Акционерное общество
«Научно-производственное объединение
«Северо-Западный региональный центр
Концерна ВКО «Алмаз-Антей» - Обуховский завод»
Орден Ленина, 1983 год
Орден Ленина, 1939 год.
Орден Октябрьской Революции, 1971 год.
Орден Красного знамени, 1945 год.
Орден Трудового Красного Знамени, 1963 год.
Орден Трудового Красного Знамени, 1976 год.
почётный знак РФ "За успехи в труде", 2022 год.
Акционерное общество
«Научно-производственное объединение
«Северо-Западный региональный центр
Концерна ВКО
«Алмаз-Антей» - Обуховский завод»



«Аэрофлот» и Ростех заключили контракт на поставку 90 самолетов МС-21




Опубликовано: 22.9.2026

Авиакомпания получит их с 2029 по 2032 год «Аэрофлот» и Ростех заключили контракт на поставку второй партии из 90 отечественных самолетов МС-21, авиакомпания получит воздушные суда в период с 2029 по 2032 год, сообщает пресс-служба Кремля. «Контракт подписали «Аэрофлот» и три компании госкорпорации «Ростех» — Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), лизинговая компания «Авиакапитал-сервис» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК). По условиям сделки авиакомпания получит 90 среднемагистральных самолетов МС-21 в период с 2029 по 2032 год», — говорится в сообщении. В церемонии подписания по видеосвязи принял участие президент России Владимир Путин, а также глава Минпромторга Антон Алиханов и глава Минтранса Андрей Никитин. Контракт стал крупнейшим в истории российской гражданской авиации. «В документе четко разделены обязательства всех сторон — поставка, лизинг, полное техническое сопровождение воздушных судов. Авиаперевозчик максимизирует коммерческий налет МС-21, а поставщик и провайдер послепродажного обслуживания обеспечат исправность и техническую доступность новых лайнеров», — добавили в пресс-службе. Уточняется, что поставка первого самолета по договору на первую партию в 18 воздушных судов, который был подписан в 2023 году, ожидается уже в 2027 году. МС-21 — отечественный среднемагистральный пассажирский самолет вместимостью до 211 пассажиров, который сменит Ту-154 и семейство Ту-204 на российском рынке. Он также сможет быть альтернативой самолетам иностранного производства. Самолет должен завершить все процедуры сертификации до середины 2027 года, сообщал глава Росавиации Дмитрий Ядров.

https://tass.ru/ekonomika/28125839