Акционерное общество
«Научно-производственное объединение
«Северо-Западный региональный центр
Концерна ВКО «Алмаз-Антей» - Обуховский завод»
Орден Ленина, 1983 год
Орден Ленина, 1939 год.
Орден Октябрьской Революции, 1971 год.
Орден Красного знамени, 1945 год.
Орден Трудового Красного Знамени, 1963 год.
Орден Трудового Красного Знамени, 1976 год.
почётный знак РФ "За успехи в труде", 2022 год.
Акционерное общество
«Научно-производственное объединение
«Северо-Западный региональный центр
Концерна ВКО
«Алмаз-Антей» - Обуховский завод»



«Аэрофлот» вводит в эксплуатацию систему техобслуживания самолетов «Купол»




Опубликовано: 2.9.2026

Она заменит иностранную программу поддержания летной годности AMOS, сообщили в авиакомпании «Аэрофлот» вводит в промышленную эксплуатацию российскую систему техобслуживания и ремонта самолетов «Купол», которая заменит иностранную программу поддержания летной годности AMOS. Об этом сообщает пресс-служба перевозчика. «Аэрофлот» вводит в промышленную эксплуатацию уникальную российскую информационную систему «Купол». Проект реализуется при участии компании «РТ-проектные технологии» (входит в госкорпорацию «Ростех»), которая выступает системным интегратором, и «Инженерного центра информационно-аналитических систем» (ИЦ ИАС), отвечающего за разработку и внедрение цифрового решения», — говорится в сообщении. В компании уточнили, что комплекс позволяет автоматизировать техобслуживание авиатехники на всем жизненном цикле. Он предназначен для обеспечения импортонезависимости в процессах поддержания летной годности, технического обслуживания и ремонта воздушных судов, контроля агрегатов, налета и документации. Система также позволяет контролировать жизненный цикл агрегатов и запчастей и сроки техобслуживания самолетов. «Купол» содержит решения, способные повысить операционную эффективность авиакомпании и производителя воздушного судна, заявили в «Аэрофлоте». Автоматизация и интеграция производственных процессов помогают сократить плановый простой самолетов при техобслуживании и длительность устранения неисправностей, благодаря чему воздушные суда быстрее возвращаются к выполнению полетной программы. Для сотрудников предусмотрены интерактивные мануалы и цифровые 3D-модели агрегатов, что позволяет снизить трудозатраты и повысить продуктивность. В «Аэрофлоте» отмечают, что «Купол» не имеет российских аналогов и по ряду функций будет превосходить зарубежную систему. Переход на отечественную платформу, как отмечается в сообщении, позволит развивать систему, интегрировать ее с другими системами управления предприятием и использовать индивидуальные алгоритмы для аналитики и управления процессами. В перспективе «Купол» должен стать отраслевой платформой с интеграцией для российских авиакомпаний, производителей, лизинговых компаний и авиационных властей страны. «Информационная система «Купол» — уникальная разработка, которая не просто импортозамещает иностранное ПО, а выводит управление поддержанием летной годности на новый уровень. Это высокопроизводительный цифровой комплекс, который позволяет управлять жизненным циклом самолета, его систем и компонентов. В перспективе позволит перейти от эффективной эксплуатации самолета по состоянию к использованию предиктивных технологий, и это принципиально меняет подход к эксплуатации авиационной техники», — отметил замгендиректора «Аэрофлота» Алексей Михалик.

https://tass.ru/ekonomika/28061387