АО «НПО «Обуховский завод» (входит в АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей») приступает к освоению новых компетенций в области станкостроения. Совместно с инжиниринговой компанией ООО «Робур-Инжиниринг» завод объявляет о начале сотрудничества по производству токарно-фрезерных станков.
В планах сторон реализация совместной программы локализации производства. Она осуществляется на основании подписанного сторонами соглашения о сотрудничестве и предусматривает поэтапный переход от сборочного производства к выпуску станков под брендом Обуховского завода. На текущем этапе Обуховский завод оказывает услуги по сборке токарно-фрезерных станков.
Первый опытный образец, собранный на производственной площадке Обуховского завода в рамках первого этапа программы, впервые показан в фото- и видеоматериалах на международной выставке «Металлообработка-2026» (МВЦ «Крокус Экспо», Москва, 12–15 мая 2026 года). Конструкция станка обеспечивает высокую жёсткость и точность токарной обработки, что соответствует современному уровню требований автомобильной, аэрокосмической и оборонной отраслей.
«Мы будем развивать направление станкостроения на Обуховском заводе. В наших планах поэтапное освоение данного вида деятельности и дальнейшая диверсификация производства. Разработанная совместно с партнерами программа опирается на многолетний производственный опыт и станочный парк предприятия. В настоящее время наша первоочередная задача – в сжатые сроки получить работающие образцы и начать системное взаимодействие с российскими поставщиками комплектующих», – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО «Алмаз – Антей», генеральный директор НПО «Обуховский завод» Михаил Подвязников.
Обуховский завод обладает одним из крупнейших станочных парков в отрасли и многолетним опытом выполнения сложных государственных заказов, что позволяет в сжатые сроки развернуть выпуск станкостроительной продукции с требуемым уровнем качества и культуры производства.
«Мы строим перспективную программу, поэтапный путь, и честно говорим о том, что первый опытный образец был собран из зарубежных комплектующих, но собран он на Обуховском заводе, силами российских специалистов, и это принципиально. Чтобы испытывать российский шпиндель, направляющие или ШВП, нужен реально работающий станок, в который их можно установить и проверить под нагрузкой. Уже в этом году мы начинаем обкатку первой группы российских узлов, в следующем – подключаем системы ЧПУ и приводы, и за три года рассчитываем выйти на плановой уровень высокой локализации комплектующих и выпуска нового отечественного станка», – сказал директор ООО «Робур-Инжиниринг» Дмитрий Кесель.
Уже в 2027 году в рамках программы начнётся обкатка первой группы российских узлов. Каждый пройдет ресурсные и эксплуатационные испытания в составе работающего станка. Далее – расширение номенклатуры российских узлов, включая системы ЧПУ и приводы, подготовка конструкторской документации для серийного выпуска. Итоговый этап программы – выход на целевые показатели локализации и переход к серийному производству в Санкт-Петербурге.
В настоящее время программа открыта для российских производителей комплектующих. Приглашаем заинтересованные предприятия к участию в проекте.